MOBICAB – Transporte Flexível é o novo conceito de mobilidade em Castelo Branco

Castelo Branco alarga o serviço de transportes públicos no concelho

A MOBICAB – Transporte Flexível (TF) visa assegurar os serviços de transporte a todos os munícipes, complementar os horários do transporte público regular e melhorar as condições e os acessos da frota, contribuindo simultaneamente para a sustentabilidade ambiental, através da redução do CO2.

A MOBICAB – Mobilidade de Castelo Branco abrange as quatro dinâmicas de mobilidade do município: serviço de transporte rodoviário regular, serviço de transporte flexível, modo pedonal e bicicleta. Este projeto, no domínio do transporte flexível, surgiu devido à necessidade de complementar algumas ligações em localidades da zona Oeste do concelho, que não dispunham do serviço de transporte público regular. Assim, a MOBICAB visa assegurar os serviços de transporte a todos os munícipes, reforçar os horários do transporte público regular e melhorar as condições e os acessos da frota.

Na primeira fase de experimentação da MOBICAB – TF, foi implementado o Transporte Flexível nas três linhas que apresentavam défice de cobertura da rede regular de autocarros. Durante esta etapa, em conjunto com três operadores de táxi, foram identificadas lacunas por forma a redefinir orientações para consolidar o projeto.

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Já no segundo período, o Transporte Flexível operou em cinco zonas homogéneas – mesmo em localidades com menos de 40 habitantes – com oferta de horário às segundas, quartas e sextas, sentido Castelo Branco, serviço que não era concedido pelos transportes regulares.

A autarquia considera que o projeto veio permitir a todos os munícipes do concelho o acesso aos transportes públicos, com uma frota acessível e flexível. Para além dos autocarros que operam o transporte regular, o município estabeleceu uma parceria com taxistas, afetos às cinco zonas, que garantem a mobilidade dos munícipes das suas casas até à paragem de autocarros mais próxima. Este suporte dinamiza o transporte regular e permite que o serviço de transportes públicos seja mais económico e sustentável, uma vez que as viaturas só se deslocam mediante reserva. Assim, é possível combater a exclusão social, a emissão de CO2 e a sinistralidade.

OUTROS PROJETOS EM DESTAQUE

• PIICIE 2.0 – O Plano Integrado e Inovador de Combate ao Sucesso Escolar organiza atividades extracurriculares que visam capacitar as crianças com novas aprendizagens de forma lúdica e educativa;
• Escola a Tempo Inteiro visa dar resposta às necessidades de acompanhamento das crianças, fora do tempo de aulas, para que estas brinquem num ambiente informal e usufruam de experiências diferenciadoras e educativas, sem estarem sob a constante pressão de avaliação.