Um relatório recente da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico) destaca o contributo das cidades e regiões portuguesas para a economia circular na Europa. Os municípios de Braga, Guimarães, Matosinhos, Torres Vedras e Valongo, além da Comunidade Intermunicipal Viseu Dão Lafões e da Iniciativa Nacional Cidades Circulares (InC2) surgem entre as cidades e territórios identificados na publicação The Circular Economy in Cities and Regions of the European Union.

Este trabalho faz uma análise aprofundada das iniciativas, desafios e oportunidades da economia circular e baseia-se num inquérito a 64 cidades e regiões da União Europeia, bem como em várias entrevistas e workshops com peritos e líderes locais e regionais.

Guimarães está em particular destaque entre as cidades portuguesas. O concelho minhoto integra o grupo de referência no cumprimento de todos os parâmetros avaliados, na orientação para estratégia, inovação e parcerias. Além disso, “destaca-se entre as cidades com iniciativas avançadas e orçamento dedicado à economia circular, sendo a única representante portuguesa nesse patamar, através da estratégia RRRCICLO – Economia Circular em Guimarães”, diz um comunicado da autarquia.

O documento revela ainda que “Guimarães obteve a melhor classificação em critérios como modelo exemplar, visão estratégica, mecanismos de coordenação entre diferentes níveis de governação, envolvimento dos stakeholders e a capacidade de disponibilizar ferramentas de apoio à inovação na economia circular”.

Braga é outro dos municípios portugueses referidos no relatório, surgindo como exemplo de boas práticas por ter incorporado a economia circular no Plano de Ação Energia Sustentável e Clima (PAESC). O mesmo acontece com Torres Vedras, cujo Plano de Ação Climática recolheu elementos e inspiração no Plano de Ação para a Economia Circular (PAEC), este a nível nacional. A cidade do Oeste também é elogiada pela opção em alugar uniformes municipais, em detrimento da compra.

O documento lembra ainda que Matosinhos, Valongo e a CIM Viseu Dão Lafões têm participado em parcerias e projetos europeus dedicados à economia circular, e que a Iniciativa Nacional Cidades Circulares (InC2) “apoiou quatro redes de cidades circulares, cada uma composta por oito municípios e estruturada em torno de áreas temáticas fundamentais, com um orçamento de 1,5 milhões euros do Fundo Ambiental”.

A propósito deste relatório, a OCDE enumera várias recomendações no sentido de acelerar a transição para a economia circular, como torná-la acessível e económica para as pessoas; reforçar a sua competitividade; assegurar uma transição circular justa e equilibrada a nível regional; e melhorar a granularidade dos dados para uma melhor tomada de decisões.

Fotografia de destaque (Guimarães): Shutterstock

A empresa municipal Porto Ambiente, através do EcoPorto (Centro para a circularidade da cidade do Porto) vai entregar 51 computadores a instituições de solidariedade social do concelho. 

Os equipamentos doados ganharam uma nova vida através do projeto ReBOOT, em parceria com os Recycle Geeks, que promove a recuperação e reparação de equipamentos informáticos, com o objetivo de os disponibilizar gratuitamente a entidades de cariz social e munícipes do Porto. 

No total, serão entregues 15 computadores fixos e 36 portáteis a várias Instituições Particulares de Solidariedade Social (IPSS). 

O projeto municipal EcoPorto, inaugurado em setembro de 2024, proporciona à comunidade um espaço dedicado à reutilização e reparação de equipamentos. No total já foram reparados cerca de 450 bens, realizadas 15 atividades, que envolveram 180 participantes “comprometidos com uma cidade mais circular”, anuncia a Porto Ambiente em comunicado.

O projeto, que tem como objetivo combater o desperdício de materiais e o consumo de recursos não renováveis, promovendo a transição para um modelo de economia circular, está alinhado com as metas definidas no Pacto do Porto para o Clima no Roadmap Porto Circular 2030 e nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. 

As partes do peixe que não chegam ao prato, como espinhas, cabeças, caudas, escamas ou até mesmo vísceras, podem ser reaproveitadas e, mais do que isso, valorizadas. Se antes este tipo de coprodutos eram maioritariamente utilizados para rações animais, hoje podem ser transformados em produtos de valor acrescentado.

As várias aplicações possíveis estão neste momento a ser estudadas, mas já se fala em materiais de construção, como argamassa feita à base de conchas de bivalves, cascas de crustáceos que são transformadas em bioplástico ou simplesmente o colagénio que é altamente cobiçado pela indústria cosmética.

O projeto “Fish Matter, da cabeça à cauda”, liderado pelo Laboratório Colaborativo para a Bioeconomia Azul (B2E CoLAB), promete transformar partes descartadas do pescado em produtos de alto valor. Para isso, estabeleceu parcerias com várias entidades como o CIIMAR, o IPMA e o ISEP, que estão a avaliar o perfil nutricional dos coprodutos, e com a Universidade de Aveiro e do Minho, que estão a fazer a bioprospeção e a avaliar a aplicabilidades deste tipo de matéria-prima.

“Este projecto surge de uma necessidade eminente, não só portuguesa, mas também europeia, de combater o desperdício dos coprodutos de origem marinha. Existem coisas incríveis que já se podem fazer, como a extração de enzimas, de fatores muito particulares, que depois podem ser utilizados ou em cosmética ou na farmacêutica, por exemplo. A nossa vontade é dar o pontapé de saída para todas estas possibilidades”, explica Maria Coelho, coordenadora do B2E CoLAB.

O arranque está dado e vai no sentido de uma aproximação entre a academia e o mercado. Estão a ser identificadas as indústrias que geram este tipo de coprodutos de origem animal, as tecnologias disponíveis para os transformar e as principais indústrias interessadas na utilização deste produto de valor acrescentado. “Estamos muito empenhados em trabalhar de acordo com as diretrizes europeias, que vão ao encontro do zero desperdício, com políticas de sustentabilidade e circularidade. Já vimos a trabalhar com esta questão da valorização dos coprodutos há bastante tempo e esta é uma oportunidade para alavancar ainda mais este nosso fito da circularidade e da sustentabilidade, dentro do que é a bioeconomia azul”, afirma Maria Coelho.

Projeto com foco na valorização

No leque de parceiros, empenhados em identificar as potencialidades das sobras de pescado, está um grupo de investigadores do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP). Forte em química analítica, o conjunto de especialistas analisa o que de melhor se pode retirar das sobras de peixe que chegam em forma de amostras.

Para além da caracterização nutricional, é em laboratório que se garante a segurança alimentar destes produtos. Tal como explica Cristina Delerue Matos, coordenadora do departamento de engenharia química do ISEP: “Era um volume muito grande de produtos que não estava a ser aproveitado e que apenas era dirigido para a produção de rações de animais. Queremos fazer muito mais do que isso e estamos a trabalhar com diferentes subprodutos, diferentes extratos, que podem ser incorporados quer na indústria alimentar, que é a grande vertente do projeto, mas não ignorando a possibilidade de alargar a outras aplicações diferentes”, diz.

Tendo a indústria alimentar como foco principal do projeto, a equipa de investigadores, que integra a associação REQUIMTE – Laboratório Associado para a Química Verde – está a trabalhar na identificação de propriedades ou extratos que podem ser utilizados noutro tipo de indústrias. Produtos enriquecidos em vitaminas podem servir a indústria de cosméticos, mas também os biopolímeros podem ser aplicados em embalagens de pescado, por exemplo. “Estamos a explorar ao máximo, a aproveitar estes coprodutos ou subprodutos de uma forma mais rentável economicamente. Podemos fazer propriedades bioativas, anti-inflamatórias, antioxidantes. Há de facto uma caracterização muito forte neste tipo de coprodutos”, diz a professora e investigadora do ISEP.

É em contexto laboratorial que se consegue tirar partido e rentabilizar as partes menos nobres do peixe que chegam de diferentes indústrias. Os dados consultados pela B2E CoLAB indicam que no top três de geradores de coprodutos estão as salmouras de bacalhau, as empresas de congelados e de transformação, mas sobretudo as conserveiras.

É na preparação de conversas de peixe que está muito do desperdício alimentar que pode ser evitado. Só na Conservas Pinhais, em Matosinhos, são produzidas cerca de 20 toneladas mês de coprodutos. “A Pinhais desde sempre, desde a fundação em 1920, procura o zero desperdício. É aquilo que, no dia a dia, nos desafia, uma vez que procuramos que tudo que é gerado internamente seja reaproveitado”, afirma Marco Ferreira, diretor de operações e qualidade da Pinhais.

A empresa, que até então transformava as sobras de peixe em farinha para animais, passou a trabalhar na valorização, através da integração no projeto B2E CoLAB. Como geradora de coprodutos, será uma das empresas envolvidas na plataforma inteligente que está a ser desenvolvida no âmbito do projeto. “Por um lado há geradores de coprodutos em Portugal que ainda não sabem que podem vender os seus produtos, portanto, ainda pagam para que sejam descartados. Por outro lado, algumas empresas ainda não têm presente que, se investirem neste tipo de inovação, podem estar a pôr o seu pé numa nova área de negócio muito interessante e muito rentável, de nicho, mas muito interessante e sempre muito alinhada com as políticas de sustentabilidade”, sublinha a coordenadora do B2E CoLAB. 

A primeira versão da plataforma já está concluída e, depois de um período de testes e de definição de algoritmos de matchmaking, estará disponível para ser lançada no final de 2025, início de 2026.  

O projeto Fish Matter, liderado pelo B2E CoLAB, está a ser desenvolvido no âmbito do Pacto da Bioeconomia Azul (PBA), Agenda Mobilizadora financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), e terminará no final de 2025.

Está confirmada uma nova edição da Iniciativa Nacional Cidades Circulares (InC2). Nascida em 2019 com o objetivo de apoiar e capacitar os municípios na transição urbana para a economia circular, a InC2 regressa agora para uma segunda fase, assegurando que os concursos para as novas Redes Cidades Circulares serão abertos durante este ano de 2025.

Promovida pelo Ministério do Ambiente e Energia, através da Direção-Geral do Território, esta segunda edição prolonga-se até 2028 e é financiada em 1,5 milhões de euros pelo Fundo Ambiental. A maior parte deste valor, 80%, destina-se a apoio técnico, metodológico e financeiro às redes de cidades circulares, enquanto 10% serão utilizados em ações de comunicação e capitalização e os restantes 10% para assistência técnica.

“A 2.ª edição desta iniciativa surge como uma oportunidade para consolidar os avanços alcançados na sua 1.ª edição e catalisar uma nova fase de planeamento de ação para a circularidade urbana, através do apoio a redes nacionais de cidades circulares em torno de quatro temas prioritários e da capitalização nacional dos seus resultados”, pode ler-se no site da InC2. Os principais objetivos passam por “fomentar abordagens participativas para o planeamento de ação, processos de colaboração multinível, aprendizagem em rede e partilha de boas práticas”, acrescenta o programa disponibilizado pela Direção-Geral do Território.

A exemplo da primeira edição, volta a haver quatro temas principais, relativos a outras tantas redes de cidades circulares: Urbanismo e reabilitação; Uso eficiente dos recursos; Relações urbano-rurais; e Ciclo urbano da água. Como explica a InC2, “o enfoque num tema prioritário por parte de cada uma das quatro redes de cidades circulares não exclui a inclusão de matérias comuns a outros temas e deverá ser complementado com a abordagem de um ou mais dos temas transversais”. Estes são seis e abrangem diversas áreas de atuação: Descarbonização e transição energética; Contratação pública; Transição digital; Equidade e inclusão social; Saúde urbana; e Adaptação às alterações climáticas.

Mais uma vez, a metodologia de trabalho inspira-se no Programa Europeu URBACT e nas parcerias da Agenda Urbana para a União Europeia, adaptadas ao contexto nacional.

Recorde-se que a primeira edição da InC2, realizada entre 2019 e 2023 deu origem a quatro Redes Cidades Circulares, cada uma com oito municípios. No total foram criados 32 Planos Locais de Ação Integrada para a Economia Circular (quatro localidades participaram em duas redes diferentes), que deram origem a 226 ações.

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A cidade de Lisboa lidera um ranking de cidades portuguesas comprometidas com a economia circular e o consumo responsável, de acordo com estudo conjunto elaborado pelas empresas Too Good To Go, OLX e BlaBlaCar. O trabalho, que avaliou as cidades “com base na utilização de plataformas colaborativas e na adoção de práticas sustentáveis pelos seus habitantes”, avaliou 159 municípios portugueses e concluiu que “14% da população portuguesa reside em cidades com elevada sensibilidade para o consumo responsável”.

Este ranking coloca Lisboa na primeira posição da tabela graças aos 15 milhões de interações nas três plataformas, incluindo “mais de 200 mil refeições salvas através da Too Good To Go, 20 mil boleias partilhadas com a BlaBlaCar e 37 milhões de anúncios no OLX”. Depois da capital portuguesa, seguem-se o Porto, com 8,3 milhões de interações e Setúbal, com mais de quatro milhões. No top 10 surgem ainda as cidades de Aveiro e Braga (ambas com 2,3 milhões), Coimbra (1,6 milhões), Faro (1 milhão), Leiria (280 mil), Viana do Castelo (100 mil) e Castelo Branco (69 mil).

Segundo este estudo, que analisou dados dos anos 2023 e 2024, a principal motivação dos utilizadores destas plataformas é a poupança, embora a consciência ambiental também seja um fator a ter em conta.

Em comunicado, as três empresas lembram um inquérito da BCSD (Business Council for Sustainable Development), publicado no ano passado, segundo o qual doze das vinte principais questões que preocupam os portugueses estavam diretamente relacionadas com um dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS). “Cada vez mais, a prática generalizada dos portugueses em relação à economia circular reflete-se nos dados registados por estas empresas no último ano”, pode ler-se no documento.

Pelas contas da Too Good to Go, os mais de 2 milhões de utilizadores e 4 mil parceiros ajudaram a poupar mais de 5 milhões de refeições e, consequentemente, a evitar a emissão de mais de 13.500 milhões de toneladas de CO2 desde 2019. Já a OLX diz que os mais de 37 milhões de novos anúncios publicados entre setembro de 2023 a agosto de 2024 geraram uma poupança potencial de mais de 3 milhões de toneladas de CO2. Por sua vez, a plataforma de mobilidade partilhada BlaBlaCar lembra os benefícios para a sustentabilidade trazidos pela utilização de mais de meio milhão de pessoas em Portugal e acrescenta a poupança de 2 milhões de toneladas de CO2 em todo o mundo gerada pela rede de autocarros e carpooling da empresa.

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“Queremos estar na linha da frente do Médio Tejo e ser um exemplo para a região”. Quem o diz é Bruno Gomes, presidente da Câmara Municipal de Ferreira do Zêzere e vice-presidente da Comunidade Intermunicipal (CIM) do Médio Tejo, que, em entrevista à Smart Cities, traçou as principais apostas e prioridades do município.

Entre elas está a mobilidade sustentável, como revela a participação no mais recente projeto da CIM, o Meio B, um sistema intermunicipal de bicicletas elétricas partilhadas que abrange, nesta fase, onze concelhos da região. Para já, Ferreira do Zêzere conta com quatro estações de bicicletas e em breve terá mais duas, esperando que nos próximos meses possam surgir centenas de assinaturas. “Como tivemos uma aceitação muito grande por parte dos outros instrumentos de mobilidade, nomeadamente o transporte a pedido, achamos que o mesmo vai acontecer com este novo sistema. É, de facto, um projeto muito importante para o concelho e para a região”, diz Bruno Gomes.

Meio B ajuda a reduzir pegada carbónica e traz um “input de modernidade”, diz Bruno Gomes. Foto: © Município de Ferreira do Zêzere

O autarca adianta que o próximo objetivo é instalar estações por todo o concelho e lembra que a aposta na mobilidade sustentável também passa pela recente aquisição de duas carrinhas elétricas, além do barco elétrico de recreio que navega na albufeira de Castelo de Bode.

A barragem é, de resto, uma das principais mais-valias do município e reflexo da “grande aposta num turismo diferenciado, de excelência e qualidade singular”, em linha com o objetivo de Ferreira do Zêzere ser “uma referência de sustentabilidade”, diz Bruno Gomes. Ainda assim, também não deixa de apresentar grandes desafios, admite o presidente da câmara, desde logo ao nível da construção, porque implica “um conjunto de regras duras para aquilo que é a expectativa das pessoas”. “Elas acham que um novo plano de ornamento da barragem de Castelo de Bode e um novo plano diretor municipal vêm amenizar as restrições e permitir a edificação, mas devo dizer, com toda a frontalidade, que criam mais regras e exigir mais equilíbrio a vários níveis”, acrescenta.

A esta problemática juntam-se ainda outras dificuldades associadas à albufeira, como a queda de taludes, a plantação de espécies autóctones e, sobretudo, os incêndios rurais que provocam a escorrência de cinzas para a albufeira.

Energia, água e… uma smart region

Em conversa com a Smart Cities, o presidente da Câmara Municipal de Ferreira do Zêzere identificou também diversas oportunidades para o município, a começar pelo financiamento para a eficiência energética que deu origem “a vários projetos de execução para se poder concretizar investimento”.

Outros investimentos passam pelos resíduos em baixa e pela água, neste caso com vista à redução do desperdício na rede. “Nós tínhamos perdas de água que rondavam os 55%/60% e só no último ano tivemos uma redução de cerca de 9%, mas a empresa intermunicipal Tejo Ambiente está a trabalhar para conseguir aceder a fundos comunitários e para tornar os sistemas mais eficientes”. Na opinião de Bruno Gomes, este “é mais um exemplo e uma prova de que juntando sinergias, conseguimos trabalhar em escala e em novas infraestruturas importantes”.

O também vice-presidente da CIM do Médio Tejo diz que “se esta não for a melhor [comunidade intermunicipal], é certamente das melhores”, graças a uma “unidade muito grande e a uma enorme relação entre todos os municípios”. Neste sentido, Ferreira do Zêzere compromete-se a reforçar a coesão territorial e os laços com os outros concelhos da região, também ao nível da inovação, “para que o Médio Tejo seja um smart region e esteja na linha da frente nacional”. “Queremos que isso aconteça na questão da inteligência artificial e municipal, na transição digital e na desburocratização, que é sempre uma necessidade muito grande, mas também na desejada gratuitidade dos transportes, que seria um passo de excelência para o Médio Tejo”, conclui Bruno Gomes.

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A parceria europeia Driving Urban Transitions (DUT) prepara-se para lançar um novo concurso destinado a apoiar projetos transnacionais de pesquisa e/ou investigação relacionados com os desafios urbanos. O terceiro aviso abre candidaturas a 2 de setembro e deverá ser dirigido a instituições do ensino superior, institutos de I&D e empresas, entre outros agentes empenhados com a transição sustentável das cidades.

Mais uma vez, a DUT definiu três temas essenciais – Cidade de 15 Minutos; Economias Urbanas Circulares e Bairros de Energia Positiva -, mas agora com novos tópicos, já divulgados.

No caso da “Cidade de 15 Minutos” os projetos candidatos deverão estar relacionados com inovações para sistemas de mobilidade inclusivos e centrados nos jovens; inovação de sistemas e políticas de proximidade para regiões urbanas sustentáveis; e dados e indicadores para uma tomada de decisões eficaz. O desafio passa por “motivar os esforços para ir além dos cenários típicos, incentivando projetos que reforcem a experimentação e a aplicação prática”, diz a DUT.

Já em matéria de “Economias Urbanas Circulares”, o objetivo é “apoiar as cidades a tornarem-se mais eficientes em termos de recursos e a reduzirem o seu impacto no planeta”. Neste caso, os tópicos incentivam a criar um novo paradigma para os ciclos urbanos da água; modelos circulares para regenerar, reaproveitar, proteger e conservar o espaço urbano para a biodiversidade; e novas estratégias entre cidades para a monitorização e gestão da economia urbana circular.

Quanto aos Bairros de Energia Positiva (PED, na sigla em inglês), também foram identificados três tópicos: PED locais numa perspetiva multinível; integração de sistemas e estratégias urbanas; e gestão de dados e sistemas de apoio à decisão. Juntos, fazem parte de um objetivo mais lato da Driving Urban Transitions, que passa por contribuir para a criação de, pelo menos, uma centena de Bairros de Energia Positiva até ao próximo ano.

Tal como aconteceu na edição do ano passado, este concurso da DUT divide-se em várias fases. Primeiro, os candidatos devem submeter uma pré-proposta, entre 2 de setembro e 14 de novembro, que será avaliada por um grupo de peritos. Depois, os selecionados terão de elaborar uma proposta completa, para apresentar entre fevereiro e 24 de abril de 2025. A decisão final será anunciada em julho desse ano e os projetos deverão arrancar entre setembro de 2025 e janeiro de 2026.

Para já, os potenciais interessados podem participar num evento online de informação e promoção do concurso (Info Day 1), agendado para o próximo dia 10 de setembro.

Criada no âmbito do programa Horizonte Europa, a DUT tem por missão enfrentar os desafios da transição urbana, envolvendo comunidades regionais, municipais e locais. Para tal, promove uma rede europeia de conhecimento e de massa crítica associada a esta temática, bem como uma plataforma de investigação e inovação destinada a ajudar as cidades a tornarem-se mais sustentáveis, inclusivas e habitáveis.

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As cidades portuguesas voltam a estar em evidência no relatório “Circular Cities Declaration”, um documento anual que analisa a implementação e impacto da economia circular em 54 municípios signatários da Declaração Europeia das Cidades Circulares. Destes, 11 são portugueses, o que faz do nosso país o mais representado na edição de 2024 do relatório.

Entre eles, Guimarães surge em especial destaque, ao ser referenciado como exemplo de boas práticas por várias ocasiões. O documento sublinha, nomeadamente, o ecossistema Guimarães 2030, um modelo de governança participativa implementado pelo município com vista à transição para a economia circular. Este projeto “integra abordagens de governação top-down (de cima para baixo) e bottom-up (de baixo para cima) num quadro intersetorial, que reúne a academia, empresas, associações sem fins lucrativos, o Governo, decisores políticos e os cidadãos”, pode ler-se no documento.

O relatório refere também a estratégia integrada “RRRCICLO” para a economia circular da cidade, que “inclui planos de ação para impulsionar a circularidade em setores-chave, bem como um plano de comunicação para promover a sensibilização e educação”. Trata-se de uma iniciativa que reúne vários parceiros, como o Laboratório da Paisagem, escolas locais e ONGs, e está também associada a um processo de certificação europeia organizado pela Mission Zero Academy (MiZA).

Ao longo do documento encontram-se ainda referências a outras ações e projetos vimaranenses, como a campanha “Mercado Sem Plástico”, destinada a eliminar a utilização de sacos de plástico no mercado municipal, a estratégia da cidade para a valorização dos resíduos verdes ou o programa de prevenção de resíduos. E também não é esquecida “a otimização de terrenos já ocupados através da requalificação de terrenos industriais”, uma “abordagem fundamental” pelas palavras do Circular Cities Declaration Report.

Portugal dá o exemplo

Além de Guimarães, outros municípios nacionais surgem em destaque nas páginas do relatório, desde logo numa área dedicada à temática alimentar. O Porto, por exemplo, surge a par de cidades como Bruges, Gante e Zurique na definição de “estratégias alimentares específicas que abrangem toda a cadeia de valor, da agricultura ao consumo”. Além disso, “um número crescente de cidades está a criar hortas urbanas dedicadas à agricultura sustentável, como se pode ver em Rivas Vaciamadrid, Valongo ou Albergaria-a-Velha”, escreve o documento.

Lembrando que “as políticas alimentares também promovem resultados positivos para a Natureza”, esta edição também mostra como os municípios podem desempenhar um papel mais ativo na ligação dos cidadãos aos produtores. Dos sete exemplos dados, quatro são portugueses: “Cidades como Albergaria-a-Velha, Braga, Évora, Maribor, Mechelen, Porto e Zurique criaram rótulos regionais e mercados locais de géneros alimentícios para promover produtos locais e encurtar as cadeias de abastecimento, o que comprovadamente reduz a perda e o desperdício de alimentos e, em última análise, ajuda os agricultores que utilizam práticas amigas da Natureza a gerar mais receitas”.

O Porto e Valongo voltam a ser elencados numa parte dedicada à relação entre o planeamento das cidades e a Natureza, sublinhando a importância de planos diretores “dedicados à proteção dos elementos naturais no meio da expansão urbana”.

Por sua vez, Braga e Évora são lembradas por partilharem planos para integrar melhor a natureza nas atividades e currículos escolares, e o município minhoto surge ao lado de Torres Vedras enquanto exemplo de “abordagem proativa do desenvolvimento urbano através da criação de “pocket parks” [miniparques no meio da cidade] ou florestas urbanas”. A cidade do oeste é igualmente destacada pela criação de corredores verdes na cidade e pelas iniciativas “REplastiCAR+” e “Têxteis Circulares e Sustentáveis – O desperdício está fora de moda!”.

Por fim, nota ainda para o trabalho de Matosinhos, que desenvolveu projetos de desenvolvimento urbano associados à inclusão de espaços verdes.

O relatório integra também uma página específica sobre cada um dos 54 municípios que contribuíram para o trabalho (nem todos os signatários da declaração participaram), listando os seus principais projetos na área. Entre os portugueses surgem Águeda, Albergaria-a-Velha, Braga, Évora, Guimarães, Loures, Mangualde, Matosinhos, Porto, Torres Vedras e Valongo.

Cidades comprometidas

Apresentada por ocasião do World Circular Economy Forum 2024, que decorreu em Bruxelas, na Bélgica, a nova edição do Circular Cities Declaration Report também revela os resultados de um inquérito realizados junto das cidades.

Assim, 78% dos municípios que participaram no relatório diz que inclui a circularidade nas suas estratégias e mais de dois terços estão a desenvolver ou a formular metodologias para avaliar os impactos circulares. Sobre os principais desafios que têm encontrado, a maioria (70%) refere a falta de recursos.

Questionados sobre o potencial da economia circular no contexto da regeneração da Natureza, 63% refere a existência de planos autónomos de biodiversidade e 57% acredita que os processos de planeamento urbano são uma forma decisiva para as cidades protegerem, ligarem, criarem e crescerem com a Natureza. Já 67% diz ter políticas alimentares para promover a Natureza, através do apoio à agricultura urbana, cadeias de abastecimento mais curtas e compra de alimentos.

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Se tiver arranjo, há de sair a funcionar. Se não foi possível, também não vai para logo para o lixo. Primeiro, reutiliza-se, reaproveita-se, recicla-se. No Repair Café Almada, põe-se a economia a circular com meia dúzia de ferramentas, dois dedos de conversa e um encontro em comunidade onde não custa nada ser circular.

João Catarino e Tiago Catarino, pai e filho, não descansaram enquanto não descobriram o que se passava com a velha aparelhagem de Fernando Dias, que de um dia para o outro ficou muda e calada. O mais novo ainda nem era nascido quando aquele modelo apareceu, mas isso pouco importava. Chaves de fendas para aqui, parafusos para ali e, afinal, era… só trocar uns fios. Não fossem os dois voluntários do Repair Café Almada e, provavelmente, o aparelho teria acabado na rua, ao lado de um qualquer contentor e engrossando as 50 mil milhões de toneladas de lixo elétrico e eletrónico que se produz por ano no mundo. Menos sorte teve uma televisão, também de Fernando Dias, onde um circuito queimado mostrou logo que não havia nada a fazer. Ou havia? Claro que sim. Mesmo sem arranjo possível, no final do dia foi levada para um eletrão da cidade, onde são aproveitados todos os seus componentes com valor. Em ambos os casos, a economia circular funcionou: fechou-se o círculo, combateu-se a cultura do descartável e cumpriram-se os princípios essenciais da economia circular: Reduzir, Reutilizar e Reciclar.

Também se concretizou a missão do Repair Café Almada, que quase todos os meses abre portas num espaço da cidade para ajudar a população a reparar os seus objetos avariados ou sem uso. Umas vezes com mais pessoas, outras com menos (neste dia só apareceu Fernando), mas sempre de forma totalmente gratuita e com o apoio de técnicos especializados. A organização é da Câmara Municipal e da Oficina d`Almada (ODAM), uma associação local dedicada à promoção ambiental e à divulgação das novas tecnologias, sobretudo nas áreas da eletrónica, desenho assistido e fabricação 3D. Foi este know-how que lhe permitiu, por exemplo, fabricar algumas das primeiras viseiras que os serviços de saúde do concelho utilizaram durante a pandemia.

Nos vários repair cafes que já dinamizaram oito repair cafes, foram muitos os aparelhos que ganharam uma segunda vida, como torradeiras, ventoinhas, máquinas de café ou placas de indução. “A maioria das pessoas nem vem cá por questões financeiras, mas por razões ambientais, mesmo que não saiba exatamente o que significa o conceito de economia circular. E é isso que tentamos explicar-lhes, mostrando que o lixo não é um fim inevitável e que com as peças de alguns objetos conseguimos reparar outros”, diz João Catarino, fundador e coordenador da ODAM.

Agradecem os almadenses, como Fernando Dias, que além da aparelhagem a dar som, também levou para casa uma importante mensagem, como fez questão de dizer: “tal como as pessoas, também os objetos merecem uma segunda oportunidade. Porquê deitá-los fora se ainda podem ter muito para dar?”