A AREANATejo – Agência Regional de Energia e Ambiente do Norte Alentejano e Tejo é uma das parceiras do projeto europeu Streets for Citizens, que tem como missão criar soluções inovadoras para a mobilidade sustentável nas cidades. A iniciativa junta sete regiões ou municípios de outros tantos países (Bósnia, Chipre, Eslovénia, Espanha, Grécia, Itália e Portugal), onde serão implementadas diversas iniciativas.
Portalegre foi a cidade portuguesa escolhida para receber o projeto-piloto nacional, que passa, sobretudo, por uma ação de urbanismo tático. Trata-se de uma abordagem inovadora que procura transformar e reimaginar o espaço público de forma rápida, económica e muitas temporária. Neste caso, a intenção é criar um corredor multicolorido que irá fazer convergir quatro escolas da cidade com vários espaços públicos, serviços e equipamentos de uso coletivo, com especial destaque para o terminal rodoviário.
“Através disto, procura-se incentivar e estimular os meios de mobilidade suave, em particular a utilização de autocarro e de deslocação pedonal ou ciclável”, diz à Smart Cities Diamantino Conceição, diretor técnico da AREANATejo. “O projeto Streets for Citizens é marcado por diversos aspetos inovadores, não só pela adaptação dos princípios do urbanismo tático, mas também pelo recurso a novas ferramentas de participação, de aplicação dos princípios do design thinking, do “learn-by-doing” e do envolvimento direto dos cidadãos durante a sua implementação”, acrescenta o responsável.
Como tal, a população, e em particular os mais jovens, serão chamados a participar no processo de revitalização e renovação da zona a intervir, por exemplo através da pintura no pavimento e em muros, da decoração de mobiliário urbano e da criação de instalações artísticas. Sempre que possível, a ideia é utilizar materiais reciclados.
“A participação ativa dos alunos incentivará não só a participação criativa no âmbito do Projeto, mas irá estimular paralelamente a cidadania ativa e a sensibilização para o próprio ambiente urbano da cidade”, sublinha Domingos Conceição, lembrando ainda a preocupação do projeto pedonal com a acessibilidade. “Este terá em consideração as necessidades de pessoas com mobilidade reduzida, assegurando que os passeios e caminhos são suficientemente largos para permitir a passagem de cadeiras de rodas e carrinhos de bebé, e evitando zonas com degraus ou desníveis”, explica o diretor técnico em declarações à Smart Cities.
Por sua vez, a autarquia de Portalegre diz que “para além da participação proativa de crianças e jovens no processo de regeneração do espaço público, pretende-se ainda incentivar a mobilidade pedonal/ciclável e mudar os hábitos do quotidiano dos munícipes, no sentido de se evitar percorrer curtas e diárias deslocações urbanas em viaturas particulares, contribuindo-se assim para a diminuição das emissões de GEE causada pela utilização de transportes motorizados”.
Embora o projeto esteja focado, sobretudo, nas cidades que recebem os projetos-piloto, como é o caso de Portalegre, os vários parceiros acreditam que as soluções testadas possam ser facilmente adaptadas e replicadas noutras áreas, seja qual for o país.
Com um orçamento próximo dos 2,5 milhões de euros, o Streets for Citizens foi aprovado no âmbito da primeira convocatória do Programa INTERREG EUROMED 2021-2027 e é coordenado por uma empresa eslovena de serviços públicos. As ações escolhidas deverão ser implementadas ao longo de 33 meses, com conclusão prevista para setembro de 2026.
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