As Gira, nome escolhido para o sistema de bike-sharing da EMEL, vão estar oficialmente disponíveis já a partir de amanhã, dia 19 de Setembro. Depois de uma fase piloto de sucesso, em que os beta-testers realizaram mais de 20 mil viagens de bicicleta e contribuíram para a implementação de melhorias nas bicicletas, que agora contam com suporte para smartphone e carregador USB, chega, por fim, o aguardado arranque definitivo do sistema.
Tal como na fase piloto, a entrada em funcionamento do sistema acontece no Parque das Nações e a expansão pelo resto da cidade deverá ocorrer de uma forma gradual.
Luís Natal Marques, presidente da EMEL, revelou esta manhã à Smart Cities que as 140 estações previstas para a primeira fase do sistema de bicicletas partilhadas de Lisboa deverão estar operacionais até ao final do mês de Outubro. São já várias as estações instaladas pela cidade de Lisboa, devendo as restantes ser instaladas ao longo das próximas semanas.
Durante o período de testes do sistema de bike-sharing, os comentários dos utilizadores do sistema acabaram por materializar-se em melhorias, quer na aplicação móvel, que deverá, agora, permitir reportar problemas de forma mais fácil, quer nas próprias bicicletas. Algumas estações viram a sua capacidade aumentada, em virtude dos fluxos registados durante o período de testes e as bicicletas estão diferentes. Além de adoptarem o novo visual, em consonância com a marca Gira, passam agora a ter uma campainha mais ruidosa, maior facilidade de ajuste do selim, cabos eléctricos mais protegidos, um suporte para os telemóveis e um carregador USB.
A aplicação móvel que permitirá a utilização do serviço estará disponível, para dispositivos iOS e Android, a partir de amanhã. O passe anual terá um custo de 25 euros. Já os passes mensal e diário, terão um custo associado de 15 e 10 euros, respectivamente. O pagamento será possível através de PayPal e referência multibanco.
Na conferência “A bicicleta nas cidades – Lisboa e Copenhaga”, realizada esta manhã em Lisboa e na qual marcaram presença Luís Natal Marques, Klaus Bonam, director da Danish Cyclists’ Federation, e José Sá Fernandes, vereador da câmara municipal de Lisboa, foi ainda ainda revelado que o sistema de bicicletas da EMEL, cuja gestão e manutenção está a cargo da portuguesa Órbita, contará, também, com a participação da Siemens na gestão e monitorização, em tempo real, da frota de bicicletas. Segundo José Sá Fernandes, esta será a primeira vez que a Siemens se envolve num projecto de bike-sharing.
O sítio web das bicicletas partilhadas de Lisboa deverá ser actualizado em breve com mais informações.
